kbans視點

琪邦為您提供全面的貨代相關資訊信息,服務您的國際貨運代理業(yè)務。

  1. 1線上海貨代公司

    立足國際大都市上海,服務全國跨境貿(mào)易商

  2. 5年貨代系統(tǒng)化管理

    全信息化貨代與進口清關信息化管理平臺打造,高效快捷。

  3. 200人貨代服務團隊

    更強大的服務團隊,為您提供專業(yè)的進出口貨運代理服務

首頁 > 空運資訊 > 行業(yè)動態(tài)

深圳海運:必須知道的外貿(mào)實用小知識

時間: 2020-08-18 12:00:03 瀏覽量:277 作者:琪邦來源:深圳貨代公司

FOB(FreeOnBoardnamedPortofshipment)譯為裝運港船里供貨,指賣家在約定的裝運港將貨品交給買家特定的船里。按國際商會對FOB的表述:

 

 

賣家的基礎責任:

 

(1)申請辦理出入口結關辦理手續(xù),并壓力將貨品運往裝運港船舷才行的一切花費與風險性。

 

(2)在約定的運輸期和裝運港,按海港概念化方法,把貨品裝到買家特定的船里,并向買家傳出已裝運的通告。

 

(3)向買家遞交約定的各類票據(jù)或相對的電子信息技術(EDI)。

 

買家的基礎責任:

 

(1)準時租妥船只開住約定的裝運港運送貨品,付款運輸費,將船名和到港裝車時間通告賣家。

 

(2)擔負貨品翻過裝運港船舷時起的各種各樣花費及其貨品損毀或毀壞的一切風險性。

 

(3)按合同條款受領票據(jù)或相對的電子信息技術深圳海運并付款借款。

 

FOB專業(yè)術語的形變

 

(1)FOB班輪標準(FOBLinerTerms)指裝車費按班輪方法解決,即賣家不壓力裝車費,但并并不是指FOB交易量的貨品一定要用班輪運輸,對于裝車費由誰擔負,在于買家船舶租賃時選用的船舶租賃標準。

 

(2)FOB起重吊鉤下供貨(FOBUnderTackle)賣家僅將貨品交給買家特定船只的起重吊鉤所至的地方,之后的裝車花費,賣家未予壓力。

 

(3)FOB理艙(FOBStowed)以便使船里裝車的貨品置放妥當和遍布有效,貨品裝運后必須開展墊隔和梳理,即是理艙,賣家要承擔理艙費。

 

(4)FOB平艙(FOBTrimmed)貨品裝運后,以便維持船只承擔的工作壓力平衡和出航安全性,對大堆裝進船倉的散柜,必須開展激發(fā)和整平,即是平艙,賣家要承擔該項花費。

 

CFR(CostandFreightnamedportofdestination)譯為成本費加運輸費,指賣家務必壓力貨品運到約定空運提單需要的成本費和運輸費,這里的成本費等同于FOB價。

 

賣家的基礎責任:

 

(1)出示合同條款的貨品,承擔船舶租賃訂倉和第三方支付運輸費,準時在裝運港裝運,并于裝運后向買家傳出已裝運的充足通告。

 

(2)申請辦理出入口結關辦理手續(xù),并擔負貨品在裝運港抵達船舷才行的一切風險性與在裝運港將貨品交至船里的花費。

 

(3)按合同條款出示相關報關單證或相對的電子信息技術。

 

買家的基礎責任:

 

(1)擔負貨品在裝運港翻過船舷時起的貨品損毀或毀壞的風險性,及其因為貨品裝運后產(chǎn)生惡性事件所造成的附加花費。

 

(2)在合同條款的空運提單受領貨品,并申請辦理進口結關辦理手續(xù)和交納關稅。

 

(3)受領賣家出示的各類報關單證或相對的電子信息技術,并按合同條款支付。